Stuttgart 21: Kosten explodieren auf 11,3 Mrd. – Fertigstellung erst 2031
Theo Schlosser
Stuttgart 21: Kosten explodieren auf 11,3 Mrd. – Fertigstellung erst 2031
Stuttgart 21: Kosten explodieren auf 11,3 Milliarden Euro – Fertigstellung erst 2031
Das Bahnprojekt Stuttgart 21 wird voraussichtlich 11,3 Milliarden Euro kosten und erst 2031 fertiggestellt. Ursprünglich mit einem Budget von 4,5 Milliarden Euro veranschlagt, kämpft der unterirdische Knotenpunkt seit Jahren mit Verzögerungen und steigenden Ausgaben. Kritiker zweifeln weiterhin an der Planung und den langfristigen Vorteilen des Projekts.
Bei der ersten Vorstellung wurde Stuttgart 21 auf 4,5 Milliarden Euro geschätzt. Mittlerweile hat die Deutsche Bahn die Gesamtkosten auf 11,3 Milliarden Euro nach oben korrigiert, während sich die Fertigstellung bis 2031 verzögert. Die dramatisch gestiegenen Kosten und der verlängerte Zeitplan stoßen auf scharfe Kritik.
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Der verkehrspolitische Sprecher der Grünen, Matthias Gastel, bezeichnete das Vorhaben als „kolossalen Fehler“. Er argumentiert, der neue Bahnhof verfüge weder über ausreichende Kapazitäten noch über die nötige betriebliche Flexibilität. Statt sich auf Termine und Kosten zu konzentrieren, fordert Gastel die Planer auf, in zusätzliche Strecken und den Ausbau der Infrastruktur zu investieren.
Trotz der Kontroversen soll Stuttgart der erste vollständig digitalisierte Bahnhof Deutschlands werden. Die Modernisierung zielt auf mehr Effizienz ab – doch Skeptiker bezweifeln, ob sie die grundlegenden Kapazitätsprobleme löst.
Die endgültigen Kosten belaufen sich nun auf 11,3 Milliarden Euro, mehr als das Doppelte der ursprünglichen Schätzung. Da die Inbetriebnahme erst für 2031 geplant ist, bleibt ungewiss, ob der Knotenpunkt den künftigen Anforderungen gerecht wird. Kritiker bestehen darauf, dass nicht nur Digitalisierung, sondern vor allem zusätzliche Infrastruktur nötig ist, um die anhaltenden Probleme zu bewältigen.
