Monatelange Vollsperrung: Frankfurter Bahnstrecke wird modernisiert
Aurelia Aumann
Monatelange Vollsperrung: Frankfurter Bahnstrecke wird modernisiert
Große Bahnstrecke im Süden Frankfurts für über einen Monat gesperrt
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Ab dem 4. April 2023 wird eine wichtige Eisenbahnstrecke im Süden Frankfurts für mehr als einen Monat stillgelegt. Die Sperrung, die bis zum 15. Mai andauert, wird den Zugverkehr beeinträchtigen, während Bauteams mit den Arbeiten an einer neuen Eisenbahnbrücke und einer höhenfreien Kreuzungsanlage beginnen.
Betroffen ist der Abschnitt zwischen den Bahnhöfen Forsthaus und Südbahnhof. In dieser Zeit werden Teile des Bahndamms abgetragen, Pfähle gerammt und mit Schwerlastkränen neue Bauwerke positioniert. Zwei provisorische Brücken ersetzen die bestehende Eisenbahnbrücke über die Mörfelder Landstraße, bis die dauerhafte Konstruktion voraussichtlich Ende 2027 fertiggestellt wird.
Fahrgäste der Linie RE59 müssen mit Ausfällen zwischen Frankfurt-Ost und dem Fernbahnhof Frankfurt Flughafen rechnen. Die RB58-Züge verkehren tagsüber stattdessen über Frankfurt-Louisa, während der Nachtverkehr zwischen Hanau Hauptbahnhof und Rüsselsheim Opelwerk komplett entfällt. Auch einige Früh- und Spätverbindungen im Fernverkehr könnten bestimmte Halte auslassen oder ganz ausfallen.
Neben den Brückenarbeiten wird auch die höhenfreie Kreuzungsanlage in der Nähe von Forsthaus saniert, darunter das Rammen neuer Pfähle und der Einbau temporärer Brücken. Trotz der Sperrungen gehen die Bauarbeiten an den Widerlagern für die spätere Dauerbrücke weiter, während in der Nähe der reguläre Zugbetrieb aufrechterhalten wird.
Die sechswöchige Vollsperrung markiert den Beginn eines langfristigen Projekts zur Modernisierung der Frankfurter Schieneninfrastruktur. Provisorische Brücken sollen bis zur Fertigstellung der neuen Dauerbrücke 2027 eine eingeschränkte Anbindung gewährleisten. Pendler und Fernreisende werden aufgefordert, während der Bauarbeiten die Fahrpläne auf Ausfälle und Umleitungen zu prüfen.
