Fiat kehrt mit zwei neuen Kompaktmodellen und Hybridantrieben zurück
Greta Jockel
Fiat kehrt mit zwei neuen Kompaktmodellen und Hybridantrieben zurück
Fiat hat bestätigt, dass das Unternehmen weiterhin im Kleinstwagensegment aktiv bleiben und noch in diesem Jahr in die Kompaktklasse zurückkehren wird. Die zur Stellantis-Gruppe gehörende Marke verzeichnet nach wie vor eine starke Nachfrage nach den Modellen Panda und 500. Bis Mitte 2024 werden zwei neue Fahrzeuge der C-Klasse – ein klassisches SUV und ein Crossover – das Angebot ergänzen.
Der aktuelle Fiat Panda bleibt im Verkauf, einschließlich der günstigen Variante Pandina, die unter 13.000 Euro kostet. Damit bleibt das Modell für Käufer erschwinglich, die einen preiswerten Stadtwagen suchen. Gleichzeitig hat der elektrische 500 mit Herausforderungen zu kämpfen: Die Verkäufe sind um über 50 Prozent eingebrochen, was auf die höheren Kosten und die noch unzureichende Ladeinfrastruktur zurückzuführen ist.
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Die beiden neuen Modelle der C-Klasse, die zwischen 4,40 und 4,50 Meter lang sind, bieten eine Mischung aus Antriebstechnologien. Kunden können zwischen Mildhybriden, rein elektrischen Versionen und klassischen Benzinmotoren mit Schaltgetriebe wählen. Fiat schließt eine Expansion über die C-Klasse hinaus im Pkw-Bereich aus und konzentriert sich stattdessen auf seine Kernkompetenzen.
Fiat bleibt die meistverkaufte und international bekannteste Marke von Stellantis. Die wichtigsten Absatzmärkte liegen nicht nur in Europa und Südamerika, sondern erstrecken sich auch auf Nordamerika, die Nahost-/Afrikaregion und Teile Asiens. Die Rückkehr in die Kompaktklasse unterstreicht die Strategie des Unternehmens, Erschwinglichkeit mit moderner Technologie zu verbinden.
Mit dem bevorstehenden Marktstart des neuen SUV und des Crossover-Modells will Fiat seine Position im Kompaktsegment stärken. Durch das Angebot an Hybrid-, Elektro- und Benzinvarianten spricht die Marke eine breite Kundschaft an. Der Panda und der 500 bleiben weiterhin zentrale Modelle und sichern Fiat eine starke Präsenz im Kleinstwagenbereich.
