Stuttgart 21: Teil-Eröffnung erst 2029 – Vollbetrieb frühestens 2030
Aurelia Aumann
Stuttgart 21: Teil-Eröffnung erst 2029 – Vollbetrieb frühestens 2030
Stuttgarts lange erwarteter Bahnknoten Stuttgart 21 wird nicht vor 2029 in Betrieb gehen. Das Milliardenprojekt steckt weiterhin in Verzögerungen fest, und für die verschiedenen Bauabschnitte gibt es noch keine festen Termine. Die Deutsche Bahn hat nun Zeit bis Mitte 2026, um ein neues Betriebskonzept für das System zu erarbeiten.
Der unterirdische Bahnhof von Stuttgart 21 soll 2029 teilweise eröffnet werden. Doch mit einem Vollbetrieb ist frühestens 2030 zu rechnen – nach Jahren des Baus und wiederholter Rückschläge.
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Die Flughafen-Anbindung wird voraussichtlich 2027 den Betrieb aufnehmen. Der vollständige Ausbau der Flughafen-Station selbst wird jedoch noch einmal zwei weitere Jahre in Anspruch nehmen. Trotz Fortschritten stehen konkrete Eröffnungstermine für keinen der Projektteile fest.
Die Deutsche Bahn steht nun unter Druck, bis Mitte 2026 ein endgültiges Betriebskonzept vorzulegen. Dieses soll aufzeigen, wie der neue Knotenpunkt nach seiner Fertigstellung funktionieren wird.
Die schrittweise Inbetriebnahme bedeutet, dass Fahrgäste ab 2029 zunächst nur eingeschränkte Verbindungen nutzen können. Eine vollständige Nutzung des Bahnknotens ist vor Ende des Jahrzehnts unwahrscheinlich. Bis dahin wird die neue Strategie der Deutschen Bahn entscheiden, wie sich das System in die bestehenden Netze einfügt.
